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汽车钣喷中心未来的发展

环保红线下,汽车钣喷行业将如何发展?

汽车钣喷行业在2017年遭遇的史无前例的环保风暴重压,各地交通、环保等部门纷纷整治汽车维修钣喷业务,采用查封关停不合格门店、合格门店钣喷错峰作业等手段,来控制挥发性有机物(VOC)的排放。在严格的环保政策之下,以往心存侥幸的小散乱污企业、路边店、无证经营、跨界经营的店都停止了作业,还有一些经营能力不善、盈利能力不强的中小型汽修厂也面临危机。

环保政策力度依旧不减,国务院明确了大气污染防治工作的总体思路、基本目标、主要任务和保障措施,提出了打赢蓝天保卫战的时间表和路线图。推进重点行业污染治理升级改造。重点区域二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物(VOCs)全面执行大气污染物特别排放限值。

汽车钣喷服务行业受制于高严的环保整顿风暴,正全面“戒严”之后更多城市陆续发布维修行业钣喷作业治理实施方案。

汽修门店迎来新一轮环保风暴,淘汰更多街边小店是必然,而对有钣喷作业的4S店和综合修理厂来说,想要合规却不得不面临较高的成本压力。而今后对售后钣喷要求会越来越严格,以后油漆辅料要使用环保型,工人和辅料成本上升是个严峻的考验。 

随着国家各项环保政策的相继推出,淘汰落后产能、引导产业升级已是大势所趋。同时在消费升级和各行业供给侧改革的积极推动下,未来汽车钣喷行业的市场状态和业务形态是什么?4S店以及修理厂未来的钣喷业务该如何发展?

(一)清理落后产能,专业钣喷中心已成行业共识

未来,钣喷中心必定走向环保化,使用水性漆喷涂是时间的问题了。所以越早使用水性漆,就越早能抢占市场,等待风口正式来临时,你就已经全都准备好了!

(二)钣喷作业迈向专业化精细化

未来,钣喷中心会搬到人口密集度低的地方建设将成为趋势。现在并不是所有的维修厂或门店都用水性漆,还是会有高VOC排放。所以更规模化、集约化的钣喷中心建设不但让政府更容易管理,而且这些企业在环保设备的资金投入能力上也更强。

(三)全水性漆模式或将引领行业发展

全水性喷涂可以更大的降低排放,而且对喷漆师傅的身体危害也大大减低,这样就解决的了很多喷漆店招工难的问题。

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